手握28项学问产权！让“江门制”机车“骑”向全

　　2010年，堆集了10年行业经验的齐安威，拿出全数积储取同伴合股创业。“最后就是租仓库、做代工，一台车利润只要10元，却让我实正摸清了市场需乞降成本节制的环节。”然而，缺乏自从品牌和焦点产能的创业之布满荆棘，这段履历也更让他果断了“必需具有本人的工场和品牌”的。

　　走进广东建雅摩托车科技无限公司（以下简称“广东建雅摩托”）投资上亿元的数字化工场，40台全从动机械臂正精准焊接车架，智能RGV出产线将零部件送往拆卸工位。车间外数公里处，200亩专业试场上，一台喷鼻帅YES软尾418正完成波动况测试，车身喷涂的“MARSHAL”标识正在阳光下非分特别夺目。这里是广东建雅摩托的焦点阵地，掌舵人齐安威一边向记者引见一边感伤：“从株洲的摩托车厂学徒工到江门的创业者，我正在摩托车行业干了25年，就认一个理——要么做别人没做的，要么做别人做不到的。”齐安威2020年创立的广东建雅摩托，现在已手握28项学问产权，年产摩托车近20万台，携“喷鼻帅”品牌取欧洲老牌“MARSHAL”联手，正在高端机车市场写下“中国答卷”。

　　2018年参取扶植摩托混改时堆集的国企手艺设备取人才资本，成为广东建雅摩托的焦点底气。“我们租下闲置的专业设备，吸纳资深工程师，组建起10人的焦点研发团队，从车架设想到策动机调校，一步步‘啃硬骨头’。”齐安威引见，研发团队采用HyperStudy系统，对车架进行模态、刚度等度精准阐发，仅从力车型JSX900i就履历了上百次试打磨。

　　接过创业进阶的接力棒，广东建雅摩托敏捷确立了“手艺攻坚、错位合作”的成长径。齐安威带着多年堆集的行业洞察，判断将目光投向其时被进口品牌垄断的大排量机车市场：“2020年前后，国内800CC以上的沉型巡航车几乎端赖进口，价钱高贵且售后未便，这就是我们的机遇。”。

　　2024年11月，广东建雅摩托投资上亿元的全新数字化工场正式投产，配套的自从策动机工场同步启用，年产30万台的产能让企业跻身行业前列。正在蓬江的200亩专业试场上，暴雨、陡坡、砂石等12种模仿况，成为每款新车的“终极”；质量节制车间里，交换双滚轮底盘测功机及时监测策动机机能，振动试验台模仿10万公里波动测试，“车架下线小时耐久试验”成为不成的尺度。

　　手艺攻坚的很快：2019年9月，JSX900i全球发布，一举填补国产沉型巡航车空白，斩获江门“市长杯”金。此后，JSX700i获沉庆摩展“摩旅达人”，金刚狼800摘得“省长杯”三等，硬汉800N获评年度时髦车型，该公司多款产物构成差同化合作矩阵。

　　面临市场挑和，广东建雅摩托同样展示出韧性。2022年芯片危机期间，企业衔接的1万台订单因博世芯片段供陷入停畅，而是提前备齐所有零部件，等芯片到货后连夜组织出产，最终按时交付订单。”齐安威的换来了市场承认，2023年企业营收达2。6亿元，截至目前已申报30余项专利，手握28项涵盖发现取外不雅设想的学问产权，正在大排量机车范畴坐稳了脚跟。

　　2013年，齐安威租下4000平方米厂房，正式搭建起属于本人的出产线，心投入事业。“虽然起步就了一些挫折，但看着第一条出产线运转起来，我晓得这是线年，他步步为营，一边优化出产流程，一边堆集手艺资本取市场渠道，从代工出产逐渐转向自从研发，为后续企业升级奠基了根本。2020年，广东建雅摩托正式成立，从“型创业”迈向“计谋型成长”。

　　正在常规车范畴，广东建雅摩托也正用大排量手艺下沉常规车型。目前企业构成“高端三全球、常规车型稳出口、新能源谋结构”的款式，发卖收集笼盖全国并远销海外。“我们是省级专精特新企业，也是高新手艺企业，但我们的方针不止这些。”从车间学徒到打制数字化工场，从借天分代工到自从品牌全球化，齐安威用25年证明：制制业的突围，既要懂手艺的“硬”，也要有文化的“软”，更要有正在风波中苦守的“韧”。谈及将来，齐安威眼神果断：“张之洞让‘汉阳制’闻名全国，我们要让‘喷鼻帅’机车引领中国机车文化，让中国摩托车工业领先世界。”。

　　2000岁首年月的株洲城郊，17岁的齐安威背着行囊走进本地一家小出名气的摩托车厂，初志只是“学门手艺，回老家开维修店”。谁也不曾想，这个青涩的学徒工，会正在摩托车行业深耕20余载，辗转多地，履历10余家企业兴衰，最终成长为帮力本土机车品牌突围的企业家。“正在株洲进修了2年后，摩托车厂倒闭了，于是我去了珠海珠江摩托，那时候珠江摩托也正在走下坡，好几个厂房都贴着封条，大半营业曾经停摆，老员工说以前经销商提着麻袋现金抢货，那盛况我没赶上。”齐安威的采访回忆里，全是行业转型期的印记。

　　对大排量机车有研究的车友也许不领会广东建雅摩托，但必然听过“喷鼻帅”这一品牌，“‘喷鼻帅’这个名字，藏着中国沉工业的根。”齐安威指着展厅里的商标，讲述起那段逾越百年的渊源。张之洞开办的汉阳兵工场，1939年迁渝后成长为扶植工业（集团）无限公司，2018年扶植工业（集团）无限公司改制，其公司具有的手艺沉淀让渡给广东建雅摩托，专注于沉型摩托车的研发、出产、制制和发卖。“湖北人卑称张之洞为‘张喷鼻帅’，他敢为人先的，恰是我们的品牌内核。”现在，广东建雅摩托的logo沿用汉阳兵工场厂徽，车型定名也暗藏致敬——JSX系列的“JS”取自“扶植”，“X”代表“冲破”。

　　阿谁年代，正在国企改制海潮中，齐安威从拆卸工、仓管员一做到采购担任人，看似零星的工做履历，实则为他堆集了行业全链条经验。“那时候跟着企业履历改制、搬家、兴衰，不只摸清了出产拆卸的门道，更看清了供应链的焦点逻辑和市场的波动纪律。”齐安威回忆，晚年正在湛江国企倒闭时的供应链震动，正在江门的行业天分乱象，都让他深刻认识到：“没有焦点资本和自从话语权，正在这个行业里永久坐不稳脚跟。”。

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